서울 반포의 서울고속버스터미널이 지하화 및 복합개발로 새롭게 탈바꿈할 전망이다. 

서울시는 26일 서초구 서울고속버스터미널 부지를 사전협상 대상지로 선정하고, 신세계센트럴과 서울고속버스터미널로 구성된 민간사업자가 제안한 대규모 복합개발 사전협상에 착수한다고 밝혔다.

서울고속버스터미널은 1970년대 경부고속도로 개통과 함께 설립됐다. 2000년대에는 센트럴시티 복합개발을 통해 호텔(JW메리어트), 백화점(신세계강남), 복합문화공간(센트럴시티) 등이 들어섰으며 지하철 3,7,9호선이 운행하는 교통과 상업의 요지다.

다만 50여년 전 지어진 터미널 건물이 노후한데다 고속버스 운행으로 인한 교통체증과 대기오염, 소음 등의 문제가 지적돼왔다.

이번 민간사업자가 제안한 개발계획(안)에 따르면 노후화된 경부·영동·호남선 고속버스터미널을 지하로 통합하고 현대화하는 내용을 담고 있다. 그리고 지상부에는 업무·판매·숙박·문화·주거가 결합된 입체복합개발을 통해 글로벌 미래융합교류거점으로 조성한다는 계획이다. 또 한강 연계 입체보행교 등 보행 인프라를 구축해 한강 접근성을 강화하는 내용을 포함하고 있다. 

서울시는 제출된 개발계획안에 대해 사전협상 과정을 통해 공공, 민간, 전문가들과 함께 논의를 거쳐 구체화할 예정이며 협상을 통해 마련된 개발계획은 이후 민간사업자가 도시관리계획 입안, 건축 인허가 신청 등의 과정을 거쳐 최종 확정될 예정이다.

서울시는 "고속버스터미널 복합개발이 국제교류복합지구·강남 도심(GBD)·여의도(YBD)·용산 국제업무지구를 연결하는 글로벌 핵심거점으로서 역할을 하게 될 것으로 기대된다"고 밝혔다.

신세계센트럴은 미국 뉴욕의 ‘허드슨 야드(Hudson Yards)’, 일본 도쿄의 ‘아자부다이 힐스(Azabudai Hills)’를 능가하는 세계적 랜드마크 복합시설을 조성한다는 계획이다.

글=권세진 월간조선 기자