- 현대차그룹 공조설계팀 연구원들이 애프터 블로우 기술의 핵심 부품인 에바포레이터와 블로워 모터를 살피고 있다.현대차그룹 제공.
‘퀄리티 에어’는 현대차그룹이 차량 실내 공기를 쾌적하게 하는 세 가지 기술을 말한다.
퀼리티 에어의 첫 번째 기술은 애프터 블로우다. 에어컨 냄새와 공기 오염의 원인이 되는 곰팡이 번식을 줄여주는 것이다.
여름철 차량 내 에어컨 작동 시 응축수가 맺히는 에바포레이터(증발기)를 바람으로 말려 곰팡이 증식을 예방함으로써 청결한 상태를 유지한다. 이 기능이 작동될 때 공조 시스템은 외기 유입으로 자동 전환돼 실내가 습해지는 것을 방지한다.
기존 차량은 에어컨 작동 후 시동을 끄면 증발기에 남아 있는 응축수로 인해 곰팡이 등 세균이 번식해 냄새가 발생하는 경우가 있었다.
두 번째는 멀티 에어 모드 기술이다. 간접풍 모드’를 탑재해 바람에 의한 피부 자극을 최소화한다. 다수의 송풍구를 활용해 은은한 바람으로 쾌적한 실내환경을 만들어주며 냉방과 난방 때 모두 작동시킬 수 있다. 새롭게 추가된 멀티 에어슬롯은 미세한 구멍이 뚫린 에어스크린으로 바람을 부드럽게 만든다.
운전자가 멀티 에어 모드를 작동시키면 기존 송풍구 외에도 운전석과 조수석에 있는 멀티 에어슬롯에서 바람이 분산돼 나온다.
기존과 비교하면 전체 풍량에는 차이가 없지만, 다수의 송풍구에서 다양한 방향으로 바람이 나와 실내 전반에 골고루 퍼지게 하여 쾌적한 실내 환경을 만들어준다.
마지막으로 실내 미세먼지 상태표시 기술이다. 차량 실내 공기의 상태를 실시간으로 측정하고, 수치화된 미세먼지 정보를 운전자에게 전달해 보다 효율적으로 차내 공기 질을 개선할 수 있도록 돕는다.
PM2.5 기준의 초미세먼지 농도를 1단위의 숫자로 표시해 보다 직관적으로 공기 질 상태를 알리며 초미세먼지 농도 및 오염도에 따라 컬러를 달리해 시인성을 높였다. PM2.5 기준 초미세먼지 농도가 0~15㎍/m³이면 파란색, 16~35㎍/m³이면 초록색, 36~75㎍/m³이면 주황색, 76㎍/m³ 이상은 빨강색으로 표시한다.
현대차그룹은 이번에 선보인 세 가지 기술, 즉 ‘퀄리티 에어’를 향후 출시 예정인 신차에 적용할 계획이다.
이날 공개한 신규 공조 시스템과 관련한 기술 설명 영상은 현대자동차그룹 유튜브 채널에서도 볼 수 있다.
글=최우석 월간조선 기자.
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